Підшипник NJ 305 — це роликовий підшипник. У цій модифікації підшипника сепаратор кріпиться до зовнішнього кільця. У підшипника є борти на зовнішньому кільці та з одним бортом на внутрішньому. Ця модифікація підшипника з текстолітовим сепаратором. Найчастіше використовується в КПП SENS та електротехнічному обладнанні.
Внаслідок злиття Koyo Seiko Co., Ltd. і Toyoda Machine works, Ltd, що відбулася 1 січня 2006 р., була утворена JTEKT Corporation. Koyo є маркою підшипників, що функціонує в межах JTEKT Corporation. Заводи Koyo розташовані в Японії, Німеччині, Нідерландах та ін. країнах проєктують і виробляють надзвичайно широкий спектр виробів, починаючи від підшипників найбільших розмірів, зовнішні діаметри яких досягають семи метрів, і закінчуючи найбільшими маленькими підшипниками з внутрішнім діаметром на рівні міліметра.
| Основні | |
|---|---|
| Виробник | KOYO |
| Країна виробник | Японія |
| Вид підшипника | Коробки змінних передач |
| Внутрішній діаметр | 25 мм |
| Зовнішній діаметр | 62 мм |
| Стан | Новий |
| Сумісність з маркою | ВАЗ |
| Сумісність з моделлю | 2108, 21099, 2109 |
| Ширина | 17 мм |
| Користувальницькі характеристики | |
| Вид | Радіально упорні |
| Форма | Циліндричні |
| Кількість рядів тіл кочення | Однорядні |



