Подшипник компрессора кондиционера. Замена – какой выбрать? Нюансы подбора

Кондиционер автомобиля чрезвычайно полезная вещь необходима для комфортабельной поездки, а компрессор кондиционера – деталь автомобиля, отвечающая за его работу.
Подшипник компрессора (шкива) кондиционера – деталь, которая чаще всего выходит из строя в случае его поломки. Поэтому своевременная замена подшипника кондиционера – важный нюанс работы автомобиля (особенно летом).
Как работает компрессор кондиционера в автомобиле
Компрессор всасывает хладагент в газообразном состоянии с низким давлением из испарителя, а затем сжимает его до высокого давления — нагревается газ.
Этот горячий газ попадает в конденсатор, где охлаждается и переходит в жидкое состояние. Далее через фильтр-осушитель жидкость попадает в расширительный клапан – там давление резко падает, и хладагент охлаждается. Затем жидкость переходит в испаритель, где, испаряясь, уносит тепло из воздуха — он становится холодным и поступает в салон.
Компрессор приводится в действие ремнем от коленчатого вала двигателя.
Когда вы включаете кондиционер, срабатывает электромагнитная муфта, соединяющая шкив с валом компрессора. Как только вы выключаете кондиционер – муфта разъединяет вал, и компрессор перестает работать.
Ключевой момент в том, что шкив постоянно крутит ремень от коленвала двигателя. То есть когда автомобиль в заведенном состоянии – шкив вращается даже если кондиционер выключен. Это в свою очередь приводит к постоянному изнашиванию подшипника шкива.
Какие подшипники установлены в шкиве кондиционера?
В шкив кондиционера устанавливается специальный двухрядный подшипник. В современных авто этот подшипник имеет сугубо специфическое предназначение. Потому подшипники кондиционера выведены в особый класс подшипников (больше они нигде не употребляются).
На сегодняшний день насчитывается около 20 типоразмеров этих подшипников, покрывающих потребность 99 процентов современных автомобилей.
Что следует учитывать при подборе подшипника кондиционера
Размеры: внутренний диаметр (d), наружный (D), ширина (B) – должны точно совпадать с посадочным местом. Надо максимально точно измерить эти параметры, потому что особенностью этих подшипников являются близкие друг к другу размеры. Например подшипник с размером 35х55х20 и 35х55х22 это два разных подшипника. Но по опыту можем сказать – иногда при покупке клиенты пренебрегают этим параметром и заказывают неправильный подшипник.
Иногда можно подбирать подшипник по номеру кондиционера или модели авто. Но все же существует определенная вероятность, что при монтаже выяснится, что размеры подшипника отличаются, например, другая ширина. Это связано с тем, что даже в пределах одной модели автомобиля могут устанавливаться компрессоры разных производителей (Denso, Sanden, Delphi и т.п.). Поэтому перед покупкой всегда желательно снять старый подшипник, проверить его маркировку или произвести точные замеры – это гарантирует правильный выбор.
Подшипник какого изготовителя выбрать для кондиционера автомобиля?
Наиболее популярный производитель подшипников кондиционера – это NSK. Японский премиальный бренд известен по всему миру, отличается высоким качеством и широким ассортиментом. Ключевым фактором является то, что этот завод производит практически все типоразмеры. Поэтому именно его мы советуем для использования.
Кроме того, присутствуют такие, не менее титулованные бренды как NACHI, NTN, SNR. Это тоже очень высококачественные производители, но, к сожалению, не все типоразмеры подшипников можно найти.
Мы не рекомендуем использовать китайские подшипники, малоизвестные заводы-производители или неоригинальные аналоги (подделки). Как уже писалось выше, эта деталь автомобиля находится в постоянном движении, доступ к ней ограничен, а замена требует разбора компрессора или даже демонтажа ремня и муфты. Использование некачественного подшипника может привести к быстрому износу, перегреву или заклиниванию компрессора, что в свою очередь повлечет дорогостоящий ремонт всей системы кондиционирования.
Остались вопросы? Переходите в раздел "подшипники кондиционера" или обращайтесь к нашим менеджерам
Подшипники встречаются повсюду: в автомобилях, бытовой технике, электроинструментах и даже в ноутбуках. Но далеко не все задумываются, чем отличаются два основных типа — подшипники качения и подшипники скольжения. В этой статье простыми словами разбираем принцип их работы, ключевые преимущества и области применения, а также объясняем, почему эти виды не конкурируют между собой, а гармонично дополняют друг друга.
Нужно заменить подшипник в стиральной машине, но не знаете, какой выбрать? В статье мы расскажем, как правильно подобрать подшипники по модели стиральной машины и маркировке, какие производители наиболее надежны, и как проходит замена. Вы узнаете, на что обращать внимание, чтобы техника работала тихо и долго, а также какие ошибки следует избегать во время ремонта.

