SC 8A37 LLH NTN Япония подшипник генератора c размерами 8x23x14
Номер по:
- NTN - EC1-SC 8A37 LLH1PX1V3
- NSK - B8-85
- Mitsubishi MD611928
- Ford ABE9027
- два кольца с тефлоновым покрытием
- закрытый с двух сторон прорезиненными металлическими уплотнениями обеспечивающие герметичность и надежную защиту подшипников;
- на 30 % свободного объема заложена смазка с рабочей температурой от -30 до +130 градусов;
- радиальная нагрузка;
- высокая осевая фиксация подшипника;
- малошумный;
- пригодный для высокой частоты вращения;
- с нормальным радиальным зазором С0;
- малое трение;
- повышенная точность;
- низколегированная хромистая сталь;
- кольца и тела вращения прошли термообработку и сохраняют стабильность размеров при нагреве до 130 градусов;
- штампованный сепаратор из листового металла с заклепками и распорками;
Компания NTN образована в 1918 г. в Японии. История возникновения компании крайне интересна. В 1922 в бухте Коб терпит крушение шведское судно с подшипниками на борту. Страховая компания распродала подшипники с аукциона, и удачливым покупателем оказался господин Niwa.
Покупка оказалась выгодной и дала возможность приобрести три шлифовальных станка. Господин Niwa установил станки на металлургическом заводе и поручил господину Nishizono, техническому гению, изучить технологии производства подшипников. Настойчивость, трудолюбие и упорство принесли свои плоды: вскоре в продажу поступили первые подшипники NTN.
В 2007 году NTN приобретает 35% акций SNR. Компания NTN-SNR (NTN Corporation + SNR Roulements) второй по величине мировой производитель подшипников и является первым по величине производителем подшипников для автомобильной промышленности в Европе.
| Основные | |
|---|---|
| Вид подшипника | Генератора |
| Тип запчасти | Оригинал |
| Производитель | NTN |
| Страна производитель | Япония |
| Внутренний диаметр | 8 мм |
| Внешний диаметр | 23 мм |
| Ширина | 14 мм |
| Состояние | Новое |
| Кросс-номери | Mitsubishi MD611928; NSK B885 |
| Тип подшипника | Шариковый |
| Пользовательские характеристики | |
| Компенсация перекоса вала | Несамоустанавливающиеся |
| Число рядов тел качения | Однорядные |
| Серия | Закрытые |
| Вид | Радиальные |
| Форма | Цилиндрические |


