Підшипник NU 2305 — це роликовий підшипник. У цій модифікації підшипника сепаратор кріпиться до зовнішнього кільця. Внутрішнє кільце без буртів.
Підвищений тепловий проміжок. Найчастіше використовується в КПП.
Концерн ZVL виник 1965 року. 1968 року, було запущено виробництво кулькових підшипників. Сьогодні це одна організація, що налічує понад 30 тисяч працівників і має комплексну базу, тісно пов'язану з виробництвом.
З 2007 р. компанія діє під торговим найменуванням ZVL SLOVAKIA, залишаючись вірною своїй національній та експортній орієнтації, спрямованій на успішний розвиток сучасних тенденцій у галузі комерційної діяльності. Зараз компанія є не тільки носієм багаторічних традицій у словацькій машинобудівній промисловості, але й провідним світовим постачальником широкого асортименту підшипників.
| Основні атрибути | |
|---|---|
| Виробник | ZVL SLOVAKIA |
| Країна виробник | Словаччина |
| Динамічне навантаження | 64 Н |
| Кількість рядів тіл кочення | 1 шт. |
| Матеріал виробу | Сталь |
| Статичне навантаження | 55 Н |
| Габаритні розміри | |
| Висота | 24 мм |
| Внутрішній діаметр | 25 мм |
| Зовнішній діаметр | 62 мм |
| Користувальницькі характеристики | |
| Вид | Радіально упорні |
| Макс. швидкість (масло) | 15000 |
| Форма | Циліндричні |
| Основні | |
| Різновид підшипника | Коробки змінних передач |
| Стан | Нове |
| Ширина | 24 мм |

